Официальный сайт
Московского Журнала
История Государства Российского
Интересные статьи Иван Иванович Рерберг (1869–1932)* №2 (350) Февраль 2020
Московский календарь
2 сентября 1926 года

Родился актер Е. П. Леонов (ум. 1994). До начала артистической карьеры Евгений Павлович учился в Авиационном приборостроительном техникуме имени С. Орджоникидзе.

7 (20) сентября 1900 года

Появился на свет Николай Вла димирович Тимофеев-Ресовский (ум. 1981) — один из основоположников радиационной генетики и популяционной биологии.

7 сентября 1947 года

Москва отмечала 800-летие со дня ос нования. В этот день состоялась закладка памятника Юрию Долгорукому (установлен позднее, в 1954-м). Канал Москва — Волга переименовали в Канал имени Москвы. По случаю тор жеств такие столичные предприятия, как Рублевская водона порная станция, Газовый завод и другие, были награждены Орденом Ленина. Очевидец праздника, американский писа тель Джон Стейнбек, писал в своем дневнике: «День выдался ясным и холодным. По улицам шествовали слоны из цирка, а перед ними шли клоуны. Военного парада в этот день не было, но на стадионе “Динамо” должно было проходить большое представление». 

10 сентября 1938 года

Открылся первый Всесоюзный кон курс дирижеров, на участие в котором подали заявки около 150 претендентов. К конкурсу допустили лишь 50 молодых музыкантов с высшим образованием и опытом самостоя тельной работы. Жюри возглавил главный дирижер Боль шого театра СССР, народный артист СССР С. А. Самосуд. Первой премии удостоился Евгений Александрович Мравинский.

12 (25) сентября 1905 года

Газета «Московский листок» сооб щала: «В Зоологическом саду состоялся полет аэронавта Жана (Ивана Борисовича) Овербека. Погода была чудная, и полет был очень удачным. Но беда в том, что господин Овербек спустился в Дорогомилове, где пьяная безобразная толпа окружила  аэронавта, и его шар буквально разорвали на клоч ки. Господин Овербек исчисляет убыток в 4000 рублей».

12 (25) сентября 1909 года

На Донской улице открылся город ской дом призрения для слепых женщин на 18 человек.

24 сентября 1883 года

Состоялось первое заседание Русско го гимнастического общества (РГО), организованного под влиянием чешского Сокольского движения. Так в 1908 году РГО получило название «Сокол». У истоков общества стоя ли спортсмены-любители, предприниматели, писатели — Н. Н. Шустов, В. А. Гиляровский, А. А. Катуар, братья Моро зовы. После революции общество реорганизовали в Краснопрененский спортивный клуб РКСМ («Красная Пресня»), существовавший до 1926 года.

Московский журнал в соцсетях
30.04.2020
К 75-летию великой победы
Автор: Нина Валентиновна Мочалова
Канал Москва — Волга. Шлюз №1. 1941 год. Немецкая аэрофотосъемка.
Непреодолимая преграда №5 (353) Май 2020 Подписаться

Шлюз №3. 1937 год. Фотограф В.Я. Мовчан

Канал Москва — Волга (128 км, 10 шлюзов, 8 ГЭС, более 200 гидротехнических сооружений), введенный в эксплуатацию в 1937 году, решил сразу несколько важнейших народно-хозяйственных задач, а в 1941-м приобрел огромное оборонно-стратегическое значение, о чем пока вспоминают нечасто. По этой рукотворной водной артерии осуществлялись эвакуационные и воинские перевозки, перемещались из Москвы в Поволжье госпитали и войсковые подразделения. Часть судов Московского пароходства передали Красной армии. Цифры красноречивы: за первую военную навигацию по каналу вывезли около 235 тысяч тонн грузов — на 63 % больше, чем в последнюю предвоенную. Для этого потребовалось бы 2 тысячи железнодорожных вагонов.

С началом войны изменился облик канала. Погасили огни бакенов, провели светомаскировку прибрежных сел. Прекратились гудки судов. Работы велись только ночью. Маскировались шлюзы. Украшавшие шлюз № 3 макеты каравелл сняли и, переложив соломой, зарыли в землю (их удалось сохранить).

После первого авианалета на столицу (22 июля 1941 года) речникам пришлось тушить пожары в Северном и Западном портах. Особенно тяжелая пора для работников канала наступила в конце ноября, когда враг от Калинина резко повернул к Москве по трем направлениям — на Клин, Рогачев, Дмитров. 28 ноября фашисты оказались на восточном берегу канала недалеко от Дмитрова, перейдя туда по захваченному ими Яхромскому мосту. Подоспевшая 1-я ударная армия генерал-майора В. И. Кузнецова в 9 часов утра 29 ноября с колес атаковала противника и отбросила его на западный берег, после чего мост был взорван.

Немцы продолжали рваться к Москве. Ситуация становилась критической. По предложению группы инженеров-речников (Д. Ф. Агафонов, Л. С. Кусков, Б. М. Фрадкин, А. А. Прустовский, И. Н. Дымин, В. С. Жданов) на пути врага решили создать водную преграду путем интенсивного сброса воды через плотины и шлюзы в реки Яхрому и Сестру. В результате свыше 300 гектаров пойм этих рек было затоплено. Есть предположение, что в низинах пойм сосредоточилось около 300 немецких танков, готовых ринуться через канал на Дмитров, — их поглотила волжская вода. Об этом пишет ветеран Великой Отечественной войны Г. Ф. Захаров в газете «Химкинские новости» (14 декабря 2012 года)...

lock

Полная электронная версия журнала доступна для подписчиков сайта pressa.ru

lock

Внимание: сайт pressa.ru предоставляет доступ к номерам, начиная с 2015 года.

Более ранние выпуски необходимо запрашивать в редакции по адресу: mosmag@mosjour.ru

Читать онлайн
№ 5 (353) Май 2020 В этом выпуске:
«Первый бой я принял на Бородинском поле» Воспоминания и размышления участника Великой Отечественной войны, генерал‑майора в отставке Василия Кузьмича Коровкина*
Фронтовик Об участнике Великой Отечественной войны Николае Ивановиче Тихвинском (1915–1982)
Непреодолимая преграда Канал Москва — Волга. Год 1941-й
«Сила Божия была с народом нашим» Православные предания о Великой Отечественной войне
Героическая Терпсихора Балетные премьеры времен Великой Отечественной войны
Требует некоторых пояснений... По поводу статьи А.В. Потапенко «Забытый музей» («Московский журнал». 2019. №8)
Где эта улица, где этот дом? Московский адрес педагога Александра Григорьевича Ривина
ТютНастя Из детских воспоминаний
«Памятник сей поставится...» К истории одной скульптуры
Сын Кароля и Людвики К вопросу о происхождении архитектора Эрнста-Рихарда Нирнзее (1873–1934)
«Друг надежный москвичей» Московскому трамваю посвящается
Творческий подвиг во имя Победы «Окна ТАСС» (1941–1945)