Юзовка. Панорама центральной части города. 1900–1904 годы

Краткий исторический очерк.

Первые упоминания в литературных источниках о поселениях, ныне входящих в черту города Донецка на реке Кальмиус, относятся к началу XVIII века. Из них мы узнаем о существовании здесь слобод Авдотьино, Александровка, Григорьевка, Семеновка, основанных русскими и украинцами. Урочище (впоследствии — село) Александровка являлось в течение многих десятилетий запорожским займищем: «Сидели зимовниками в землянках и мазанках сечевики-запорожцы со своими семьями». Во второй половине XVIII столетия рядом с запорожцами селились беглые крестьяне, уходившие из центральных губерний России и правобережной Украины от гнета русских помещиков и польских шляхтичей.

Еще в стародавние времена обитатели этих мест обнаружили выходящие на поверхность угольные пласты и открыли чудесные свойства «горючего камня». Позднее, в 1721 году, сюда был послан из Петербурга рудознатец Григорий Капустин, положивший начало изучению здешних угленосных районов. После него исследования продолжили инженеры Н. Ф. Аврамов (1792–1794), И. В. Ильин (1795), А. И. Оливьери (1827–1828), А. Б. Иваницкий (1832).

В 1779 году значительная часть земель Александровки досталась в качестве рангового (пожалованного на время службы) имения поручику Евдокиму Степановичу Шидловскому (1743–1808), который обязан был «осадить здесь слободу, населить и оживить ее народом семейным, оседлым, распланировать, обстроить домами, хатами-мазанками». Примерно таким же образом со временем переросли в селения бывшие займища Семеновка, Закоп, Григорьевка и Авдотьино — ныне прикальмиусские микрорайоны Донецка.

* * *

В 1841 году по заданию новороссийского и бессарабского генерал‑губернатора М. С. Воронцова с целью организовать добычу каменного угля для Черноморского флота и Одессы в верховья Кальмиуса прибыл горный инженер А. В. Гурьев. Он обнаружил множество небольших шахт-«дудок», отрытых местными жителями для разработки верхних угольных пластов. Оценив высокие теплотворные качества александровского угля, Гурьев приступил к строительству крупных шахт. На землях Е. С. Шидловского была заложена первая шахта Александровского рудника, названная Гурьевской; уже в 1842 году она начала выдавать на‑гора уголь. Развивались другие горные разработки, росло население Александровки и близлежащих сел и деревень — Алексеевки, Авдотьина, Любимовки, Николаевки, Екатериновки, Григорьевки.

* * *

В 1869 году на берегах Кальмиуса поселился англичанин Джон Джеймс Юз (1814–1889). Бывший управляющий небольшого завода близ Лондона, он выгодно купил концессию на постройку в России предприятия по изготовлению железных рельсов и заключил с Комитетом министров «Договор на образование Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства и Общества железнодорожной ветки от Харьковско-Азовской линии». В придачу предприниматель получал казенные земли вдоль Харьковско-Азовской железной дороги, право беспошлинной доставки из-за границы оборудования, а также ссуду в размере 500 тысяч рублей.

При выборе места для завода Д. Д. Юз руководствовался указаниями выдающегося российского горного инженера А. Ф. Мевиуса, изложенными последним в книге «Будущность горнозаводского промысла на юге России» (1867). Строительные работы начались близ села Александровка. 24 января 1872 года предприятие выдало чугун, а с 1873-го уже функционировало по полному металлургическому циклу: выплавка чугуна, производство железа, прокат.

* * *

Вокруг завода Юза возник поселок, так и названный — Юзовка. В 1870 году в нем проживало 164 человека, в 1884-м — 5494, в 1897-м — свыше 28 тысяч. В южной части располагались заводские корпуса, телеграф, больница, школа, домики английских мастеров, роскошный особняк дирекции. В книге И. А. Гонимова «Старая Юзовка» (1937) читаем о том времени: «“Новый Свет” (так громко именовался юзовский базар) сначала появился против обнаженной домны в виде скромной вывески над трактиром, наскоро сколоченным из тонких досок и щепы. Не успел трактирщик обмазать саманом свое заведение, как появился еще один трактир, выросла пивная одна и другая, куча лавочек. “Новый Свет” собачьим грибом вырос на заводском теле. <…> Балаганы обрастали гнездами паразитов и превращались в рассадники эпидемий. Копоть и газ домен, чад многочисленных самодельных кухонь, смрад отбросов и помоев, вонь из непокрытых отхожих мест окутывали заводскую котловину отравой и превращали ее в долину смерти».

В 1895–1896 годах в Юзовке в качестве корреспондента ряда киевских газет находился А. И. Куприн. Итогом его командировки стали повесть «Молох», а также несколько очерков, в том числе «Юзовский завод»: «Чем ближе подвигалися мы к заводу, тем больше и больше разгоралось над заводом огненное зарево. Наконец, когда мы въехали на длинную и довольно крутую гору, перед нашими глазами внезапно открылась такая необычайная, такая грандиозная, фантастическая панорама, что мы невольно вскрикнули от изумления. На всем громадном пространстве, расстилавшемся вдали, рдели разбросанные в бесчисленном множестве кучи раскаленного докрасна известняка. На их поверхности то и дело вспыхивали и перебегали сверху донизу голубоватые и зеленые серные огни. <…> На кровавом фоне зарева стройно и четко рисовались темные верхушки высоких труб, между тем как нижние их части расплывались в сером тумане, подымавшемся от земли. Разверстые пасти этих великанов безостановочно изрыгали густые клубы дыма, которые смешивались в одну общую сплошную хаотическую, медленно ползущую на восток тучу, местами белую, как комья ваты, местами — грязно-сизую, местами желтоватого цвета железной ржавчины».

Чуть раньше, в 1888 году, в Юзовку с инспекторской миссией — изучить состояние дел в горнодобывающей промышленности и дать рекомендации по развитию транспортной системы Юга империи — прибыл Д. И. Менделеев. На металлургическом заводе его любезно встречал сам Юз, стремившийся создать у инспектора благоприятное впечатление о предприятии; посему для гостя запланировали особый маршрут. Однако подобная предупредительность Дмитрию Ивановичу не понравилась, и на следующий день он сам отправился в поселок, после чего отметил в дневнике: «Идти по Юзовке нельзя по причине болот». Ученый посетил окрестные рудники и шахты и с негодованием писал, что многие хозяева сохраняют ручной подъем и ручную откатку, держат примитивный инструмент, нисколько не беспокоятся о технике безопасности. При этом констатировал и следующее: «В поездках по Донецкому краю я был поражен неисчерпаемыми его богатствами, которые превосходят все виденное ранее не только в России, но и в других частях Европы и Америки, которые посещал для изучения промышленности».

В 1890 году в Юзовку приехал врач и писатель В. В. Вересаев — погостить у своего брата Михаила, который тогда работал инженером на Вознесенском каменноугольном руднике шахтовладельца П. А. Карпова. Увиденное там вылилось в серию очерков «Подземное царство», где подробно рассказывается о работе в угольной шахте забойщиков, откатчиков, запальщиков. Через два года Вересаев вновь посетил Донбасс, однако уже по более печальному поводу. В то время юго-восточные губернии Российской империи охватила эпидемия холеры. Ежедневно гибли сотни людей из-за антисанитарии и скученного проживания в рабочих поселках. Брат просил Викентия Викентьевича оказать помощь уже в качестве медика. Тот незамедлительно прибыл на рудник и принял на себя заведование холерным бараком. В заботах о больных прошло два месяца. Накопленные впечатления легли в основу первого крупного произведения В. В. Вересаева — повести «Без дороги»…