Фрагмент карты строительства Можайской линии обороны. Южная часть Малоярославецкого укрепрайона (37-й УР МЛО). ЦАМО РФ. Ф. 450. Оп. 11158. Д. 76.

Принято считать, что в 1941 году Малоярославецкое направление защищали только курсанты подольских артиллерийского и пехотного военных училищ, но на самом деле рядом с ними всегда находились другие части и подразделения Красной армии. И после войны далеко не все бывшие подольские курсанты и их командиры считали себя единственными защитниками Варшавского шоссе.

Задачу более объективного описания событий обороны Москвы на юго-западном направлении частично выполняют две наши книги. В первой из них — «Октябрь 1941. Варшавское шоссе» (М., 2018) — рассматриваются период формирования южного обвода Вяземского котла и предпринимаемые советским командованием контрмеры со 2 по 8 октября 1941 года, заполнение войсками Малоярославецкого укрепрайона Можайской линии обороны. Во второй книге — «Октябрь 1941. Детчинский сектор…» (М., 2020) — предлагается подробный разбор оборонительных действий в южном (Детчинском) секторе Малоярославецкого боевого участка с 8 по 30 октября 1941 года. Об этом секторе, обороне которого посвящена и данная статья, обычно умалчивают, хотя там происходили не менее напряженные бои и складывались не менее драматичные обстоятельства, чем на центральном участке — Варшавском шоссе. Книга написана с использованием документов нескольких архивов (ЦАМО РФ, НА ИРИ РАН, ЦГАМО) и воспоминаний участников событий как с советской, так и с немецкой стороны. Изложить ход боевых действий с 8 по 30 октября 1941 года на центральном (Варшавском) и северном (Боровском) направлениях мы планируем в третьей книге, готовящейся к печати.

Строительство Малоярославецкого укрепрайона Можайской линии обороны

Важную роль в защите Москвы сыграла Можайская линия обороны (МЛО), состоящая из четырех укреп­районов — Волоколамского, Можайского, Малоярославецкого и Калужского. Завершить ее строительство на главном рубеже планировалось 10 октября, на тыловом рубеже по реке Протве — 1 ноября, по реке Наре — к 15 ноября.

Государственный Комитет Обороны (ГКО) принял решение о сооружении МЛО в 120–130 километрах от Москвы 16 июля 1941 года. Работы начались с 22 июля силами дивизий народного ополчения (ДНО).

Сначала предполагалось создать не сплошную линию обороны, а отдельные узлы сопротивления по наиболее вероятным путям продвижения противника. На Детчинском направлении был намечен такой узел в районе деревни Устье — у слияния рек Суходрев и Медынка на пересечении с дорогой Калуга — Малоярославец. К работам здесь 22 июля приступила 17-я ДНО города Москвы.

8 августа Генеральный штаб проинспектировал ход строительства. Выяснилось, что частично юго-западное (Людиново — Калуга — Москва) и южное (Орел — Тула — Москва) направления рубежами не перекрываются. Поэтому 15 августа Военный совет Московского военного округа (МВО) ходатайствовал перед ГКО о продлении левого фланга Можайского рубежа до шоссе Москва — Тула. ГКО данное предложение утвердил. Так был образован Калужский сектор — 38-й укрепрайон (УР). Теперь сооружение линии обороны решили вести сплошной линией, состоящей из непрерывной цепи батальонных районов...